روغن کاری موتور و یاتاقان کولر آبی یکی از مهمترین مراحل نگهداری از این دستگاه است. روغن کاری باعث کاهش اصطکاک، کاهش سایش قطعات، افزایش طول عمر موتور و عملکرد بهتر کولر می‌شود. از طرفی به دلیل عدم استفاده در فصل سرما ، اجزای مکانیکی کولر ، در معرض انواع گرد و غبار و آلودگی قرار دارند. همچنین به دلیل خاموشی طولانی مدت ، اصطلاحا دچار خشکی می شوند. چنانچه در این وضعیت اقدام به استفاده از کولر نماییم ، احتمال آسیب دیدگی قطعات ، بسیار بالا خواهد بود. از این رو بهترین کار سرویس کولر پیش از استفاده است. روغن کاری موتور کولر و یاتاقان ها نیز یکی از مراحل بسیار حیاتی سرویس می باشد. در ادامه روش صحیح روغن کاری و نکات مهم حین کار را توضیح می دهیم.
ذات مکانیکی بودن قطعات کولر آبی و ایجاد اصطکاک و سایش بین اجزا حین کار ، روغن کاری اجزا را به یکی از الزامات تبدیل می کند. از مهمترین فواید انجام روغن کاری کولر می توانیم به موارد زیر اشاره نماییم:
زمان و فواصل روغن کاری اجزای مکانیکی معمولا به میزان کارکرد آنه بستگی دارد. اگر کولر شما زیاد و به مدت طولانی کار می کند ، باید در فواصل زمانی کمتر ،چک شود و در صورت نیاز روغن کاری و سرویس انجام شود. اما به طور کلی فاصله زمانی معمول و استاندارد به شرح زیر است:
انتخاب روغن مناسب برای روغن کاری کولر آبی بسیار مهم است. روغن مناسب باعث کاهش اصطکاک، افزایش طول عمر قطعات و بهبود عملکرد قطعات می‌شود. برای روغن کاری قطعات گولر معمولا از هر نوع روغن مایع و روانی که در اثر سرما و در مجاورت هوا خشک و منجمد نشود ، می توانید استفاده کنید. اما بهترین روغن ها برای استفاده موارد زیر هستند:
نکته مهم: از استفاده از روغن‌های صنعتی و روغنی که برای موتور خودرو استفاده می‌شود، خودداری کنید. این روغن‌ها برای دینام و یاتاقان مناسب نیستند و ممکن است به آنها آسیب برسانند.
پیش از هر چیز یادآوری می کنیم که موتورهای بلبرینگی به دلیل ساختار و نحوه کار ویزه ای که ارند ، نیازی به روغن کاری ندارد. و این کار برای دینام های غیر بلبرینگی انجام می شود. بهتر است پیش از شروع کار ابزار لازم را کنار خود داشته باشید. مجموعه ابزاری که نیاز خواهید داشت به شرح زیر است:
با توجه به اینکه دریچه های کولر دارای شکاف هستند ، عموما انواع آلودگی ها داخل کولر تجمع می کند. که این امر قطعات کولر را نیز شامل می شود. بنابراین پیش از هر کاری باید دینام را تمیز کنیم برای تمیز کردن نیازی به جداسازی اجزا نیست. مراحل انجام کار به شرح زیر است:
اگر قصد روغن کاری تسمه یا بلبرینگ را نیز داشتید ، باید تا حدودی به باز و بسته کردن دینام مسلط باشید. در این صورت در همان قسمت پایه می توانید تسمه و پولی را جدا کنید و پس از تمیز کاری ، روقن بزنید و مجددا در جای خود قرار دهید و مونتاژ نمایید. برای اطمینان از درستی عملکرد کولر ، آن را روشن کنید و نحوه چرخش ، هوادهی وکار دینام را بررسی کنید. اگر مشکلی نبود ، می توانید دریچه را ببندید. توصیه می کنیم اگر تسط کافی به مونتاژ دینام کولر ندارید ، برای سرویس اجزای آن از سرویس کار کمک بگیرید.
روغن کاری یاتاقان‌های کولر آبی یکی از مهمترین مراحل نگهداری از این دستگاه است. یاتاقان‌ها قطعاتی هستند که به حرکت روان محور موتور و کاهش اصطکاک، سایش و افزایش طول عمر کولر کمک شایانی می‌کند. یاتاقان ها در دو طرف فن دمنده قرار دارند. و محلی که باید روغن بریزید ، محل اتصال بوش و شفت ها است.
روغن کاری منظم کولر آبی، به ویژه در موتور، یاتاقان‌ها و پمپ آب، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. این کار به افزایش طول عمر قطعات، کاهش اصطکاک، بهبود عملکرد و کاهش صدای کولر کمک شایانی می‌کند. در ادامه به برخی از مهمترین نکاتی که باید رعایت کنید اشاره خواهیم کرد:
با رعایت این نکات، می‌توانید از کولر آبی خود به بهترین نحو نگهداری کنید و از هوای خنک و دلپذیر آن لذت ببرید.
کولرهای بدون تسمه به جای تسمه از یک یا چند فن آکسیال استفاده می‌کنند. این فن‌ها با سرعت بالا هوا را به سمت پدهای سلولزی می‌کشند. آب روی این پدها جریان پیدا می کند و با تبخیر شدن، گرمای هوا را جذب و محیط را خنک می‌کند. هوای خنک شده سپس توسط فن به داخل محیط هدایت می‌شود. با حذف تسمه ، پولی ، شفت و یاتاقان ها نیز حذف می شوند. و قطعات داخلی آکسیال ها به فن و پوشال و موتورهای خاص محدود می شود. تسمه ، پولی و یاتاقان ها اجزایی هستند که حین گردش موتور ، دچار استهلاک می شوند. و نیاز به سرویس دارند. عدم سرویس این اجزا به خرابی موتور منجر می شود. با توجه به همه این موارد ، نبود این قطعات در کولرهای بدون تسمه ، عملا این دستگاه ها را از روعن کاری بی نیاز می کند. و سرویس این دستگاه ها به شستشو و تمیزکاری داخلی محدود می شود.
دیدگاهتان را بنویسید